Construcción y aislamiento térmico

Filtros de aire más resistentes

Nuevas tecnologías y formulaciones para la industria automotriz aumentan la resistencia del poliuretano a las crecientes temperaturas de motores cada vez más potentes

La industria automotriz está invirtiendo en los últimos años en el desarrollo de motores más eficientes y con una potencia mayor. Uno de los efectos de ello, además del mejor desempeño, es el aumento de la energía generada por estos motores y, en consecuencia, de la temperatura en todo el sistema de inducción de aire.

Los filtros de aire en los vehículos poseen la importante función de evitar la fuga de aire y la entrada de impurezas al motor. Para ello, los sistemas de poliuretano – que es aplicado como espuma selladora o adhesivo – garantizan flexibilidad, mayor estabilidad, resistencia mecánica y gran capacidad de diseño de propiedades físicas.

Este es un segmento en expansión en el mundo debido al crecimiento de la industria automotriz, de un crecimiento consistente de la flota de vehículos y del aumento de las ventas de automóviles de paseo. Se estima que el valor del mercado global, actualmente de cerca de USD 5.500 millones, alcance los USD 10.000 millones hasta 2025.

Barrera de la alta temperatura

Con el aumento medio de la temperatura de los motores, las armadoras se ven obligadas a equipar sus modelos con filtros más resistentes. Con cada nueva necesidad, es necesario extender más los límites de los sistemas de poliuretano, lo que se puede alcanzar desarrollando mejores formulaciones.

“Hace dos o tres años, los filtros eran desarrollados para tener una resistencia de hasta 70o C, por ejemplo. Luego pasamos la barrera de 100o C, la de 110o C y, hoy en día, los fabricantes necesitan productos que soporten hasta 120o C”, comenta Mauricio Torres Hidalgo, especialista en Servicio Técnico y Desarrollo para el mercado de Consumo y Soluciones Industriales.

Las principales características de los sistemas de poliuretano son la capacidad de soportar gran amplitud térmica (recuperando la forma original luego de una compresión a altas temperaturas), su alta resistencia a la compresión y la posibilidad de producir sellos de filtros con densidad más baja, reduciendo costos.

Filtration 2017

Dow participó en octubre de la Filtration 2017, en Chicago, Estados Unidos. Considerada uno de los principales eventos del segmento de filtración, la feria fue una oportunidad de divulgación de las soluciones de Dow a más de 1.500 visitantes.

“Contamos con más de 20 años de experiencia en el segmento de filtros para vehículos. Hoy, ofrecemos al mercado sistemas integrados que alcanzan altas temperaturas. Esta es una demanda muy importante del sector automotriz actualmente. Por ser una compañía global, tenemos la ventaja de conectar nuestras casas de sistemas y centros de investigación y desarrollo en Brasil, México, Argentina y Alemania y atender a las necesidades de nuestros clientes globales en cualquier lugar del mundo”, dice María Jimena Tovar, gerente de Marketing de Poliuretano para la Región Andina.

Los sistemas de poliuretano de la línea SPECFIL™, utilizados por fabricantes de equipos originales (OEM, sigla en inglés) y por el mercado de reposición, son ejemplo de la importancia de esta conexión del segmento industrial de filtros en Dow Poliuretanos. Desarrollados específicamente para atender a las nuevas necesidades de las armadoras, los sistemas de poliuretano de la línea se diferencian por su durabilidad y resistencia.

[/well]

Comentarios